Почему стоит выбрать нас?

Комплексное решение
Наша компания объединяет исследования и разработки, производство и продажи, стремится предоставлять клиентам полный комплекс услуг по поставкам и оснащена профессиональной логистической системой, от производства до наполнения и отгрузки, предлагая комплексное обслуживание.

Гарантия качества
EB Energy International Limited — это комплексная сервисная компания, специализирующаяся на судовом топливе и судовых материалах.

Продвинутое оборудование
Наша компания оснащена широким спектром передового профессионального оборудования, которое охватывает все аспекты от точного производства до контроля качества. Это высококлассное оборудование не только значительно повышает эффективность нашего производства и качество продукции, но и позволяет нам выполнять множество сложных и изысканных индивидуальных проектов.

Профессиональная команда
Наши инвестиции в техническое оборудование в сочетании с опытом нашей команды гарантируют, что мы способны удовлетворить и превзойти ожидания и потребности наших клиентов на современном конкурентном рынке.

Что такое жидкое удобрение мочевина?

Urea Fertilizer Liquid, также известный как AUS40, представляет собой 40% раствор на основе мочевины, используемый для снижения выбросов оксидов азота (NOx) из выхлопных труб судов. Растворы мочевины используются в промышленности в технологии селективного каталитического восстановления (SCR) для снижения выбросов оксидов азота, тем самым помогая снизить загрязнение воздуха и защитить окружающую среду. Его простота хранения и транспортировки делает его важным химикатом в различных отраслях промышленности.

1000 л AdBlue IBC

Высококачественный раствор мочевины.
Соответствуют стандарту ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Безопасен, нетоксичен, негорюч, не загрязняет окружающую среду, безопасен в использовании и транспортировке.
Область применения: Подходит для всех типов судов, оборудованных системой SCR, соответствующей стандартам выбросов IMO Tier lllGB1507-2016.
Условия хранения: в проветриваемом и прохладном месте, избегать попадания прямых солнечных лучей.
24-часовая горячая линия по заказу:86-0532-82831800.

Раствор мочевины SCR

AdBlue SCR Жидкость для очистки дизельных выхлопных газов

Adblue Жидкость для очистки выхлопных газов

DEF Жидкость мочевины

Жидкость для дизельных двигателей

Транспортные средства Жидкость мочевины

Раствор мочевины AdBlue

Наполнитель на основе мочевины для транспортных средств

Преимущества жидкого удобрения мочевина

Сокращение эксплуатационных расходов до 60%:Наша система обеспечивает существенное снижение эксплуатационных расходов, что делает ее финансово выгодным выбором для морских операций.

Сократите вес и занимаемое пространство на 50%:Такое сокращение позволяет увеличить грузоподъемность или уменьшить вес судна, оптимизируя эксплуатационную эффективность.

Сократить выбросы на 110%:По сравнению с традиционными методами закупки раствора мочевины в портах наше решение значительно снижает выбросы, способствуя экологической устойчивости.

Расширение возможностей глобальных поставок:Возможность смешивания мочевины на борту повышает надежность поставок, гарантируя, что суда смогут соблюдать стандарты выбросов, не сталкиваясь с перебоями в цепочке поставок.

Решите проблемы, связанные со сроком годности и качеством:Благодаря смешиванию сухой мочевины на борту наша система позволяет обойти проблемы качества, связанные со сроком хранения AUS40, обеспечивая более надежное и последовательное решение по контролю выбросов.

Каков срок годности жидкого удобрения на основе морской мочевины?

Срок годности раствора морской мочевины 40% составляет около 18 месяцев при хранении при температуре от 0 до 25 градусов (или по Фаренгейту от 32 до 77 градусов по Фаренгейту). Ниже приведен предполагаемый срок годности раствора морской мочевины на основе средней температуры хранения.

Средняя температура хранения (градус)	Средняя температура хранения (градусы F)	Срок годности (минимум)
0-25	32 – 77	18 месяцев
Меньше 30	Меньше, чем 86	12 месяцев
Меньше 35	Меньше 95	6 месяцев
Более 35	Более 95	Лучше всего проверять каждую партию перед использованием. Раствор морской мочевины нестабилен при таких высоких температурах.

Жидкое морское мочевинное удобрение и его применение в морских дизельных двигателях

Как правило, для снижения количества выбросов NOx, выбрасываемых дизельными двигателями, любое судно с дизельным двигателем оснащается системой SCR (селективной каталитической нейтрализации) и отдельным резервуаром, заполненным DEF (жидкостью для очистки дизельных выхлопных газов).

AUS — это водная, нетоксичная, бесцветная, не имеющая запаха и негорючая жидкость, состоящая из 32,5% тщательно смешанного раствора высокочистой синтетической мочевины и деионизированной воды, причем в случае морского DEF количество жидкого удобрения на основе мочевины увеличивается до 40% (DEF 40).

Когда выхлопные газы проходят через трубопровод двигателя, раствор мочевины распыляется над потоком газов, затем поступает в систему SCR, где превращается в другие нетоксичные вещества: азот и воду. В этом процессе чистота имеет значение.

При любом количестве нечистых веществ в произведенном продукте накопление частиц в системе SCR может привести к дорогостоящему повреждению аппарата селективного каталитического восстановления. Поэтому настоятельно рекомендуется выбирать проверенную марку. Кроме того, качество и тип реагента мочевины определяют наивысший уровень производительности системы SCR.

Строгие правила, установленные органами по контролю выбросов в атмосферу на море, призывают все виды морского транспорта сокращать вредные выбросы дизельных двигателей на судах, а также помогают сохранять нашу природу чистой, минимизируют неизбежно дорогостоящие усилия, связанные с плохой практикой и износом отдельных машин с течением времени.

Что можно и чего нельзя делать с жидкими удобрениями на основе мочевины

· Хранить отдельно от аммиачной селитры.

· Не используйте маленькие, быстро вращающиеся шнеки для перемещения мочевины.

· При внесении мочевины не превышайте ширину разбрасывания в 50 футов.

· Не допускайте прямого контакта мочевины с семенами кукурузы.

· Норма внесения азота вместе с мелким зерном при рядовом посеве должна составлять 10 фунтов на сухой почве и 20 фунтов на влажной.

· Вносите мочевину на дернинные культуры, когда температура воздуха ниже 60 градусов по Фаренгейту.

· При внесении мочевины на почву с высоким pH (выше 7,5) заделывайте материал в почву как можно скорее.

Применение жидкого удобрения мочевины в сельском хозяйстве

Растворы мочевины в качестве удобрения широко используются в качестве источника N для питания растений. Часть NO₃- (25 процентов от общего N) сразу же доступна для усвоения растениями. Часть NH₄+ (25 процентов от общего N) также может быть усвоена большинством растений напрямую, но быстро окисляется почвенными бактериями с образованием NO₃- (нитрата). Почвенные ферменты гидролизуют оставшуюся часть мочевины (50 процентов от общего N) с образованием NH₄+, который впоследствии преобразуется в NO₃- в большинстве почвенных условий.

Растворы жидкого удобрения мочевины чрезвычайно универсальны как источник питания растений. Его химические свойства делают UAN совместимым со многими другими питательными веществами и сельскохозяйственными химикатами, поэтому его часто смешивают с растворами, содержащими фосфор, калий и другие необходимые питательные вещества для растений. Жидкие удобрения можно смешивать для точного соответствия конкретным потребностям почвы или урожая.

Жидкие растворы мочевинных удобрений обычно впрыскиваются в почву под поверхность, распыляются на поверхность почвы, разбрызгиваются полосой по поверхности, добавляются в поливную воду или распыляются на листья растений в качестве источника внекорневого питания. Однако КАС может повредить листву, если распылять его непосредственно на некоторые растения, поэтому может потребоваться разбавление водой.

Инструкции по приготовлению - Жидкое удобрение мочевиной

8 M Urea Solution - добавьте 16 мл деионизированной воды или буфера по выбору к содержимому бутылки. Конечный объем должен быть 25 мл.

Примечание:Раствор сначала станет холодным на ощупь. Нагрейте бутылку до 20–25 градусов в течение ~30 минут, периодически помешивая, чтобы обеспечить полное растворение. Водяная баня с температурой 30 градусов поможет растворить порошкообразную мочевину. Не допускайте, чтобы температура раствора поднималась выше 30 градусов, так как могут начать образовываться цианаты, которые будут губительны для белков.

Использование жидкого удобрения мочевины в морских выбросах

Жидкие удобрения на основе мочевины могут быть подвержены влиянию температуры. Правила ISO рекомендуют хранить мочевину вдали от прямых солнечных лучей, в хорошо проветриваемом, прохладном и сухом месте.

Идеальная температура хранения мочевины 40% составляет от 5 градусов по Фаренгейту (5 градусов) до 77 градусов по Фаренгейту (25 градусов). Причина этой рекомендации в том, что раствор мочевины может потерять свою эффективность, если хранить его при высокой температуре в течение длительного времени. Раствор мочевины подвержен замерзанию, и эффективность продукта не зависит от замораживания/оттаивания.

Хотя мочевина 40% классифицируется как неопасный материал, она вызывает коррозию большинства металлов. Нержавеющая сталь — единственный металл, используемый в производстве насосного оборудования. Мочевина 40% не является горючей по классификации WHMIS/OSHA. В случае пожара контейнеры можно тушить водой.

Хранение жидкого удобрения мочевина

Технология Dome Technology обеспечивает оптимальные системы хранения и обработки материалов для жидкого удобрения мочевины с большей ценностью, чем традиционные варианты хранения в силосах и на плоской поверхности. Воздушная форма из ПВХ, покрывающая купол, предотвращает воздействие влаги и внутреннюю конденсацию, снижая вероятность уплотнения.

• Оптимальная защита от влаги:Изготовленная по индивидуальному заказу ПВХ-воздушная форма, покрывающая весь купол, предотвращает воздействие влаги. Изолированная природа купола предотвращает нагревание и охлаждение стен и воздуха внутри, исключая конденсацию на стенах и защищая целостность продукта.

• Взрывозащита:Купола, в которых хранится мочевина, могут быть построены с взрывными панелями в верхней части, которые изолируют влагу, но также предназначены для высвобождения в случае дефлаграции. Энергия от потенциального события дефлаграции отводится от персонала и оборудования. Кроме того, купол не имеет балок крыши или ферм, которые собирают пыль по сравнению с плоскими хранилищами и силосами, что устраняет проблему накопления пыли, которая может способствовать потенциальному пожару или дефлаграции.

• Уменьшенная упаковка:Двойная кривизна купола уменьшает образование конденсата и устраняет влагу, усугубляющую эту проблему.

Наш завод

EB Energy International Limited — это комплексная сервисная компания, специализирующаяся на судовом топливе и судовых материалах. Чтобы соответствовать требованиям MARPOL, компания начала производить и продавать судовые мочевинные растворы с 2021 года. После более чем года развития рынка мы накопили большой опыт поставок для судов и успешно сотрудничали с судовладельцами, такими как WANHAI и EVERGREEN, а также с компаниями по управлению судами, такими как BSM.

productcate-1-1

Наше оборудование

Наш Сертификат

Полное руководство по часто задаваемым вопросам по жидкому удобрению мочевиной

В: Каков стандарт качества жидкого удобрения на основе мочевины?

A: Морская мочевина для судоходной промышленности производится в соответствии со строгими стандартами качества, указанными в ISO 18611-1:2014, и поможет продлить срок службы катализатора в системе селективного каталитического восстановления (SCR). SCR — единственный процесс снижения выбросов NOx, одобренный Международной морской организацией (IMO), который позволяет исключить вредные выбросы на 99%.

В: Является ли использование высококачественного жидкого удобрения на основе мочевины для судов серьезным вопросом?

A: Использование высококачественной мочевины в качестве жидкого удобрения — это серьезный вопрос. Катализатор в морской системе SCR стоит чрезвычайно дорого. Предположим, что для системы SCR используется низкокачественная морская мочевина. В этом случае примеси могут заблокировать катализатор SCR, и он станет менее эффективным, бесполезным и вызовет проблемы для других компонентов системы. Поэтому необходимо выбрать высококачественную морскую мочевину.

В: Зачем судовым дизельным двигателям нужно жидкое мочевинное удобрение?

A: Diesel Exhaust Fluid 40 используется в дизельных двигателях с высоким сгоранием, например, в судах на водном транспорте. Если вы хотите соответствовать федеральным и государственным экологическим нормам, раствор мочевины 40 необходим для ваших судов.

В: Каков состав жидкого раствора мочевинного удобрения?

A: Мочевина состоит из четырех элементов: углерода, азота, кислорода и водорода. Она имеет молярную массу 60,06 г/моль и имеет две амидные группы и карбонильную группу. Структурная и химическая формула мочевины обсуждается в следующих пунктах.

В: Какова формула состава жидкого удобрения на основе мочевины?

A: Мочевина относится к органическому соединению, которое также называется карбамидом. Кроме того, формула мочевины - CO(NH2)2. Это амид, который имеет две группы -NH2, которые соединены функциональной группой карбонила (C=O).

В: Какое удобрение на основе мочевины содержит больше всего элементов?

A: Более 90% мирового промышленного производства мочевины предназначено для использования в качестве удобрения с высвобождением азота. Мочевина имеет самое высокое содержание азота среди всех твердых азотных удобрений, используемых в обычных условиях. Поэтому она имеет низкие транспортные расходы на единицу азотного питательного вещества. Наиболее распространенной примесью синтетической мочевины является биурет, который ухудшает рост растений. Мочевина распадается в почве с образованием ионов аммония (NH+4). Аммоний усваивается растением через корни.

В: Может ли использование жидкого удобрения на основе мочевины соответствовать требованиям по охране окружающей среды?

A: Использование мочевины в качестве удобрения также может эффективно улучшить эффективность сгорания двигателя и снизить расход топлива. Благодаря эффекту присадки в схеме SCR морская мочевина в качестве удобрения играет важную роль в очистке выхлопных газов дизельных двигателей, что может эффективно улучшить устойчивость судов и сократить количество аварий на судах. Эти характеристики не только помогают улучшить производительность и эффективность судов, но и отвечают требованиям по защите окружающей среды и способствуют устойчивому развитию судостроительной отрасли.

В: Используется ли мочевина в качестве жидкого удобрения в судовых двигателях?

A: Поскольку дизельные двигатели морского транспорта вносят значительный вклад в загрязнение окружающей среды, селективное каталитическое восстановление (SCR) для систем контроля выбросов NOx становится все более важным для улучшения качества воздуха. Морская мочевина — это агент для восстановления оксида азота, специально разработанный для использования с системами SCR на морских судах.

В: Замерзнет ли жидкое удобрение на основе мочевины, если судно постоянно ходит при минусовых температурах?

A: Температура замерзания жидкого удобрения мочевины составляет около {{0}} градусов по Цельсию (градус). Это может стать проблемой только тогда, когда судно постоянно плавает в регионах с отрицательными температурами. Не волнуйтесь, проектировщики судов продумали это. Резервуар для хранения морской мочевины обычно размещается рядом с горячим машинным отделением. В качестве альтернативы резервуар можно разместить рядом с корпусом. Океан редко бывает ниже 0 градусов по Цельсию (градус), поэтому маловероятно, что жидкое удобрение мочевины замерзнет. Проектировщикам судов следует обратить внимание на срок годности и температуру хранения жидкого удобрения мочевины.

В: Каким образом жидкое удобрение на основе мочевины может снизить выбросы NOx вашего судового двигателя?

A: Когда жидкая мочевина распыляется в дымовой газ и пар, горячий выхлоп разбивает раствор на различные компоненты. Аммиак, активный компонент в растворе мочевины Marie, вступает в реакцию с NOx, образуя вместо этого безвредные молекулы азота и воды.

В: Какая существует альтернатива жидкому удобрению на основе мочевины (AUS40)?

A: Альтернативой является раствор аммиака. Однако он очень едкий и очень опасен в обращении. В большинстве стран для транспортировки, поставки и обращения с аммиаком требуются специальные лицензии и разрешения. Вот почему жидкое мочевинное удобрение (AUS40) стало предпочтительным и более безопасным выбором для контроля выбросов NOx.

В: Почему важно использовать качественное жидкое удобрение на основе мочевины (AUS40)?

A: В морской системе селективного каталитического восстановления (SCR) одним из многих дорогостоящих компонентов является катализатор. Когда в систему SCR вводится некачественная жидкая мочевина, примеси, содержащиеся в растворе, засоряют катализатор SCR и снижают его эффективность, а в конечном итоге (и быстро) делают его полностью бесполезным.

В: Каков срок годности жидкого удобрения на основе мочевины?

A: Срок годности 40% мочевинного удобрения в жидком виде составляет около 18 месяцев при хранении при температуре от 0 до 25 градусов (или по Фаренгейту от 32 до 77 градусов по Фаренгейту). Ниже приведен предполагаемый срок годности мочевинного удобрения в жидком виде на основе средней температуры хранения.

В: Почему так важно использовать жидкое удобрение на основе мочевины для контроля выбросов NOx?

О: Важно сократить выбросы оксидов азота (NOx) из выхлопных газов морских судов, поскольку известно, что этот газ вызывает рак легких.

В: Почему жидкое удобрение на основе мочевины (AUS40) пахнет мочой?

A: Небольшое количество раствора мочевины разложилось на углекислый газ и аммиак. Аммиак в жидком удобрении мочевины выделяет запах мочи.

В: Некоторые жидкие удобрения на основе мочевины пахнут хуже других. Это связано с более высокой концентрацией?

A: Это очень распространенное заблуждение. Запах определенно не является индикатором концентрации мочевины. Обоняние каждого человека субъективно и крайне неточно. Вот почему всегда лучше полагаться на научные методы для определения концентрации раствора мочевины.

В: Каково назначение жидкого удобрения на основе мочевины?

A: Использование мочевины в качестве удобрения в основном включает использование в качестве необходимой добавки в схеме SCR для морского восстановителя оксида азота AUS40 для снижения расхода топлива и повышения эффективности сгорания двигателя. Применение морской мочевины предназначено для снижения выбросов оксида азота в выхлопных газах судов, тем самым уменьшая загрязнение окружающей среды.

В: Как хранить и использовать жидкое удобрение на основе мочевины?

A: Агентство по охране окружающей среды (EPA) устанавливает строгие правила транспортировки топлива и топливных присадок вблизи воды. Это касается как морского DEF, так и морской мочевины, которые требуют осторожного обращения для защиты окружающей среды и обеспечения эффективности продукта. Температура в месте хранения должна поддерживаться в определенном диапазоне для оптимальной производительности. Место также должно быть чистым, сухим и свободным от загрязняющих веществ, таких как пыль, грязь и влага. Это помогает предотвратить деградацию продукта и обеспечивает бесперебойную работу системы SCR.

В: Как следует хранить жидкое удобрение на основе мочевины на борту судна?

A: Мочевина должна храниться в резервуаре внутри судна. Резервуар будет изготовлен из соответствующих материалов или с покрытием, предусмотренным ISO 18611.

В: Какие решения может предложить жидкое удобрение на основе мочевины для морского сектора?

A: Комплексное решение по контролю выбросов NOx для сектора модернизации и нового строительства:
· Инженерная помощь в оценке решений технологии SCR при проектировании/модернизации судна на основе обширного опыта в области судоходства.
· Поставка оборудования SCR (в комплекте со всем необходимым вспомогательным оборудованием).
· Поставка жидкого удобрения карбамид во время эксплуатации судна в любой порт мира.
· Поставка запасных частей во время эксплуатации судна.

горячая этикетка : мочевина жидкая удобрения, поставщики мочевины жидкая удобрения в Китае, завод, Основная морская мочевина, Мочевина для буксиров, Морская мочевина раствор, мочевина морского топлива мочевина, Мочевина подходит для морской среды, Adblue мочевидно -мочевину